进口倍速链条厂家介绍特种链条上油方法:只能向链条上油, 其他车子任何地方不要上油,切记! 极端错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了.
千万不要喷在外胎上, 不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在链条下面档着,向链条上面上油.

的上油的境界:"干飞湿链".

进口倍速链条厂家是如何上油是让人看不出来上过油, 而不是油汪汪的,只要链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切记,所以上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了.

进口倍速链条厂家上油频度:总是保持链条关节之间有些油就行,不要多,有点就行. 缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响,甚至上面有锈迹斑斑,这样是需要上油的,如果你今天打算出去骑行个100km的越野,也可以之前上些油,明显这骑行轻快多了,这里说一句, 如果是wd40,即使你早晨出发前上油,然后在夏天热的时候去100km 很恶劣的路况越野,那么在你回程的时候这些油就差不多了。http://www.nmbyzl.com/


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